A 2024-es németországi Race1000 750-1000 LE kategória győztes Audi TTRS atyja, Thanos… Bővebben a GT-Innovation posztjában.
Az Audi 2.5 literes 5 hengeres DAZA és DNWA és a 2.0 literes EA888 gen3, gen4 TFSI motorok tuningjának istene: Athanasios Farmakis, azaz ahogy említeni szoktam,Thanos. Ő a GT-Innovation alapítója. Mindaz, amit Thanos és kollégái eddig kifejlesztettek elérhető a Modified Performance Centerben. Sőt, ettől sokkal több, mert egyedi tuningokba is tudunk közösen segíteni, de erről lejjebb lesz bővebb infó.
Persze nem csak motor szoftvereket készít Thanos kiemelkedő minőségben, hanem DSG szoftvereket is! Természetesen a győztes autó DQ500 váltóján is GT-Innovation DSG szoftver van. Emellett az MQB platform DQ250 és DQ381 váltóira is van többféle, kiforrott szoftveres megoldás.
Audi RS3 8V2 DNWA Multimap
A GT-Innovation legkülönlegesebb tuning megoldása a 2.5 DAZA és DNWA motorokra készült „Fail Safe” funkcióval rendelkező multimap szoftver. Mit is jelent ez? Az alábbiakat:
- 3 vagy 4 eltérő tuning beállításokat tartalmazó térkép, melyek között akár menet közben is lehet váltani;
- valamilyen műszaki hiba esetén (gyújtás hiba, túlzott kopogás rossz benzin miatt, stb.) a 3. vagy 4. térképről a 2., gyengébb beállításra lép vissza a motorvezérlő, hogy megvédje a motort a károsodástól.
Példaként egy Audi RS3 8V2 DNWA álljon itt a különböző térképek mérési görbéivel. Ennél az autónál a 4. térkép 102 oktános benzinre vagy WMI használatára van írva.
VW Golf GTI 7 Garrett Powermax 1 egyedi tuning
Persze a GT-Innovation tudása rendelkezésre áll egyedi építéseknél is, mint ez a Volkswagen Golf 7 GTI, melyre többek között egy Garrett Powermax 1 turbó került fel.
Ennek az autónak egyedi programra volt szüksége, amit lépésről lépésre építettünk fül Thanos segítségével. Miközben az autó a fékpadon volt, Thanos a GT-Innovation München melletti főhadiszállásáról nézte a működési adatokat, a logot, majd módosította a szoftvert, hogy kihozzuk az autóból a legjobb teljesítményt.
Ahogy a rengeteg mérésből látszik, volt munka vele bőven. De megérte, nagyon élvezetesen vezethető, stabilan működő autó lett az eredmény
A fentiek csak ízelítők, hogy milyen esetekben tudunk segíteni. Ha van egy egyedi elképzelésed, egy megépített Audi, Volkswagen, Seat, Skoda autód és szeretnél egy igazán jó szoftveres megoldást, akkor vedd fel velem a kapcsolatot és megbeszéljük. Persze csak akkor keress, ha hajlandó vagy megfizetni az árát is, ne a hazai varázslók árazására számíts 😉
Írj nekem egy üzetet és megbeszéljük Érdekel a GT-Innovation megoldása